Fekete tenger megkerules, 3. nap (maj. 27, hetfo), 969 km, Gorgova, piheno nap

Ma nem kellett koran kelni, piheno nap van. Ezen a szallason is 4 fos szobak vannak, most a szervezok a szobatarsak. Emeletes agy, fent alszok, retro erzes, azt hiszem altalanos iskolaban a sitaborban aludtam legutobb igy, tok jo :-)

Szállásunk a Duna deltában

A mai program csonakazas a deltaban, 9-re volt megbeszelve az indulas. Kisetaltunk a haz ele, ott allt mar 5 csonak. Csonakonkent 3-4 ember, es start. A mi csonakunkat Barna vezeti, o a tulaj es egyben a turavezetonk. A tobbi csonakot pedig a csapatbol vezeti valaki. A csonakokon kis 15 Le-s motorok vannak, az mondjuk szamomra erdekes, hogy egy ilyen termeszeti helyen motorcsonakokat lehet hasznalni.
A fo agrol rogton letertunk, de az meg egy mesterseges resz volt, nem a delta, ez latszott a zavaros szurkes barnas vizen. Amint errol is letertunk, a viz szine sotet kekre valtozott, es le lehetett latni az aljaig, olyan tiszta volt.

Nagyon sok agon csonakaztunk, a turavezetonk oda-vissza ismeri az egesz deltat. Valami gyonyoru ez a hely, mindenkinek ajanlom, hogy egyszer nezze meg ha teheti. Ket oldalrol fak, keskenyebb es szelesebb agak, volt ahol a fak alatt alig fertunk el. En a csonak elejen ultem es fotoztam. Barna elmondta, hogy melyik helyen milyen halat lehet fogni, mar alig varja a junius 8-at, addig nem szabad horgaszni, tilalom van. Egy-ket madarat is sikerult lefotozni (pelikant is), de ilyenkor nincs sok madar, mert koltesi idoszak van.

Pelikán

Megalltunk tavaknal, idonkent leallitottuk a motorokat es hallgattuk a termeszetet, ilyenkor a turavezetonk meselt a delta allat es noveny vilagarol. Egy elmeny volt hallagtni, olyan szeretettel meselt, latszott rajta, hogy az elete ez a hely.

Már majdnem Titanic :-)

Kozben ket csonakkal is volt egy kis muszaki problema, a mienken benzin ellatasi gondok voltak, mehet kozben szervizeltunk. Egy masikon a gaz nem mukodott jol, de pont piheno jott egy faluban, azt ott javitottak meg. Ebben a faluban, meg ugy egyebkent a deltaban nagyon sok motorcsonak van. Es altalaban az a jelemzo, hogy kicsi csonakokra bazi nagy motorokat tesznek, es csak ugy szaguldoznak veluk fel s ala. Pedig 15 Le-s motornal nem szabadna nagyobbat hasznalni a deltaban, de ezzel nem foglalkoznak.
A piheno utan visszaterunk a szallasra, ez kb. 40 perc volt. Osszesen ugy 5 orat csonakaztunk, nagyon szep volt, az ido is idealis volt hozza.

Delutan ebed, Barna meg ejszaka keszitette, alig aludt valamit. Olyan kiszolgalasban van reszunk, hogy szavunk nem lehet. Mindent megold amit kerunk.

Itt Gorgovan egyebkent nagyjabol 200 allando lakos van. Kerdeztuk, hogy mibol elnek itt az emberek, az egyeduli megelhetes itt a hal.

Delutan kis pihenes, majd elkezdtuk megbeszelni a holnapi napot. Elso kerdes, hogy jutunk vissza a motorokhoz.

Egyáltalán hol vagyunk? Itt. Nem, szerintem meg itt. Na igyunk meg egy sört... :-)

Az most nem mukodik, hogy a taxi csonak 3-at fordul, mert az 3 ora es reggel ennyi idonk nincs. Koran kell indulni, Odessaig kell eljutni, ez nagyjabol 500 km, ketszer kell kompozni es van ket hatar is ut kozben. Felmerult, hogy esetleg van olyan ut, amin Moldaviat ki lehetne kerulni, es Romaniabol egybol Ukrajnaba tudnank atlepni. Ez jo lenne, egy hatar atlepessel kevesebb lenne, Moldaviaba egyebkent is csak egy rovid szakaszra lepnenk be.
Visszaterve, az a kerdes, hogy reggel hogy jussunk vissza. Telefonalas kezdodott, van egy 9 fos hajo, meg talan egy masik, meg ez a tegnapi taxi. Ide kellene jonniuk egyszerre reggel. De kiderult, hogy nincs masik, meg a 9 fosnek nem jo a hajocsavarja. Akkor legyen az, hogy elmegyunk a kocsmaba, es keresunk ott valakit akinek van egy teherautoja. Az ilyesmi szokott mukodni :-) A kocsmaba el sem kellett menni, Barna mondta, hogy itt nincs teherautoja senkinek. Akkor megis marad a hajo, de egy kor menjen vissza meg ma. Jo, de a tobbieknek meg mindig kell ket kor reggel, az nem jo. Akkor legyen reggel a taxi, az elvisz 7 embert, plusz ket csonak. De a csonakban nem maradt eleg benzin es ilyenkor mar nem tudunk venni. Jo, akkor ma menjen vissza ket kor a taxival. Vegul ez lett, a tarsasag nagy resze ott alszik ma, ahol a motorokat hagytuk. 5-en maradtunk itt, ertunk reggel 6-ra jon a taxi hajo.

Barna vacsorat is keszitett nekunk, halaszle volt, kicsit mas ez, mint ahogy nalunk keszitik. Reszletekrol nem tudok irni, nem szeretem a halaszlet, de termeszetesen megkostoltam. Most sem lett a kedvencem, de azert nem hallnek ehen egy tal halaszle mellett. A tobbiek szerint nagyon ott volt.

Ma nem mentunk egy metert sem motorral, jol esett a pihenes. A nap nagyon jo volt, ismet voltam egy olyan helyen, amit igazan erdemes latni. Infrastrukturaban lenne hova fejlodni, pl. nem kellene, hogy ilyen bonyolult legyen egy reggeli vissza jutas. Vagy lehetne jarhato ut. Bar azt hiszem, akkor pont a varazsat veszitene el a dolog. Gyonyoru hely a Duna delta, romantikazashoz idealis. Csak itt nem a nyugati kiszamithatosagot kell keresni. Helyette valami mas van, ami sokkal szivmelengetobb, ember kozeli elmenyek.

A mai nap kap egy 8-ast. Ezt persze nem lehet az elozo ket nap pontszamaihoz hasonlitani, azokat elso sorban motoros szemmel pontoztam.

Holnap huzos nap lesz, megyek is aludni. Holnap Odessabol irok mar.