Irany Baku, 18. nap (maj. 31, szombat), 8145 km, Belgrad

Buli :)

Ma nem aztunk. De vegig rajtunk volt az esoruha, ami ma nem az esotol vedett, hanem a hidegtol.

Reggeli utan ujabb ket resztvevotol bucsuztunk el, Vojtkoek Belgradba mar nem jonnek. A mai etap azzal kezdodott, hogy megneztuk Bachkovo-ban a kolostort. Szep ut vezet oda egy volgyben. A kolostor is nagyon szep, igazan megrte a kitero. Reggel epp szertartas volt, hosszu perceken at hallgattuk az enekeket.

Majd celba vettuk Szerbiat. Hosszan autopalya volt, haladtunk, zenet hallgattam. Szofia elott rakanyarodtunk az elkerulore es megalltunk, mert Zsolti lemaradt. Ezen a ponton adta fel Zoli KTM-jenek a kuplungja. Zsolti a hibas :) Eddig ket Zolit emlitettem a blogon, o a harmadik, es a valtozatossag kedveert van a tarsasagban egy negyedik is.
Felhivtuk a szervizautot, nem volt messze, de igy is volt kb. egy ora mire odaert. A motor felkerult a trelerre. Az ut soran volt ezen mar BMW, Suzuki es most mar KTM is. Na meg Bikeman Zoli Hondaja az elso napon, de az az eso miatt volt, o akkor nem azott romma. Hiaba, a szervezonek vannak kivaltsagai :)

Zsolti nem lett meg, o nem fordult ra az elkerulore, igy az ot fos csapatbol harman mentunk tovabb. Hataratlepes gyorsan ment. A hatar utan volt egy nagyon szep szakasz, hegyek, sziklak, kanyarok, jo ut, allat jo volt. Mennyivel masabb, ha nem szakad az eso :) Persze az elso napon is szep volt ez a resz, de most rendesen be is lehetett donteni a kanyart. Zsirkiraly! Majd ujabb autopalya, es megerkeztunk Belgradba. A szallas parkoloja fel ora bolyongassal lett meg. De meglett :)

Csilli-villi hotel a belvarosban, a szoba belso ket szintes, az ajto ujjlenyomattal nyilik. Biztos eleguk lett a reszeg kulcs elhagyos turistakbol.

A szervizaztora varakozas es a parkolo keresgeles ellenere is teljesen jo idoben voltunk. Kisetaltunk a varhoz. Hatalmas elet van Belgradban, raadasul szombat este van. Mindenhol fiatalok, turistak, a kiulos helyek tomve vannak, szol a zene, pezseg az elet. Idealis a bucsu esthez. Az egyik helyen Zoli zarobeszedet is tartott. Majd atmentunk a hotel szomszedsagaban levo kis pub-ba, ahol egy haromtagu banda jatszott. Nagyon jol zeneltek, fogyott a sor, volt kozos enekles, taps, jokedv, igazan remek este kerekedett.

Ma az ut nem volt eros, de ez mar nem is arrol szol. Na jo, az a hegyes sziklas resz az persze az volt :) Es az este, az teljes egeszeben eros volt, kap is a nap 7 pontot. Belgrad egy nagyon jo hely!

Irany Baku, 17. nap (maj. 30, pentek), 7532 km, Asenovgrad

Halados.

Ma ismet a bamakos tarsasaghoz csatlakoztam. Ejszaka baromi nagy vihar kerekedett, de reggel szerencsere mar jo ido volt. Az eleinte vizes volt, de nem sokaig, mert szepen sutott a nap.

Nem mentunk vissza Isztambul fele, kerulo lett volna, Canakkale-nel kompoztunk. Amikor a komphoz ertunk, az mar epp indult volna. Gyorsan vettunk jegyet, es mar rajta is voltunk. A dij 10 lira, amiert jegyet nem kaptunk, mint ha zsebbe ment volna (ez is). Ekkor mar erzodott, hogy valami vihar kozeledik vagy mi kozeledunk a viharhoz. A komp rendesen billegett jobbra-balra, fujt a szel, a tenger is kisse hullamzott. Ezt a vihart meg elkerultuk.

Az utunk Edirne-n at vezetett, ugy dontottunk megnezzuk a Szelim-mecsetet, ez Torokorszag masodik legnagyobb mecsete. Meg Edirne elott Zoli (aki nem a turavezeto Zoli, hanem a Nomadbiker Zoli) KTM-jenek elkezdett villogni a toltes jelzo lampaja. Megalltunk, okosan neztunk. Sokkal tobbet nem tudtunk tenni. A vilagitas biztositekja kikerult, legalabb az ne fogyasszon. Epp indultunk volna, megallt mellettunk egy rendorauto. A rendor felirta mindenki adatait, gondolom kellettunk az aznap ellenorizendok szamahoz. Mehettunk is tovabb.

Mar majdnem odaerunk a mecsthez, ott volt elottunk par szaz meterre, amikor leszakadt az eg. Zivatar felhobe szaladtunk, a napsutesbol sotetseg lett, szakadt az eso, a mellekutcakbol omlott a viz, ozonviz szeru volt. Megneztuk a mecsetet, epp szertartas volt. De beengedtek, sot fotot is keszithettunk. Nagyon szep ez is!

Kozben az eso elallt, vizes uton indultunk a hatar fele. A hatar bolgar oladalan a foldbol felfele spriccelt valami. Mint kiderult, fertotlenites. Motorral kulonosen jol esett... A "szolgaltatasert" az autosoknak meg fizetni is kellett.

Meg bo 100 km volt a celig, de ezt mem usztuk meg szarazon. Olyan aztato esoben mentunk vagy 70-80 km-t, mint az elso napon. Vegul megerkeztunk a szallashoz, ahol klasszikus bolgar vacsoraval vartak.

A kompozas jo volt, a mecset is szep volt, ezek huztak a napot. Egyebkent nem volt kulonosebben erdekes az ut, haladtunk, kicsit megaztunk. 4 pont lenne, de a mecset miatt 5-ot kap.

Holnap irany Belgrad.

Irany Baku, 16. nap (maj. 29, csutortok), 7034 km, Erdek

Off-road.

A pihenonapon motoroztunk :)
A nap ugy kezdodott, hogy elkoszontunk a szekely legenyektol, ok elindultak haza. Orulok, hogy megismertem oket, meg talalkozunk, ebben biztos vagyok.
Aztan harman elindultunk, hogy megkeressuk Hadrianus templomanak a romjait. Egy oran at kerestuk, mar epp keszultunk feladni. Vegul meglett, de nem csoda, hogy ennyire nehez megtalalni. Meg az alapokat sem allitottak helyre, gyakorlatilag egy gazzal benott kohalom. A koveken azert latszik, hogy egykor valami nagyon szepnek voltak a reszei.

Utana celba vettuk a felsziget masik veget, persze a hegyen at. Folduton haladtunk. Megneztunk egy tavat, allitolag vizesest is latnunk kellett volna, de ezt nem talaltuk. Aztan az ut le volt zarva ilyen fabol eszkabalt keritessel. Sebaj, Zoli kinyitotta, mentunk tovabb. Persze annak a lezarasnak oka volt, nem sokkal kesobb erdeszekbe, munkasokba, teherautokba botlottunk, akik elzartak az utat. Mondtak is, hogy itt nincs tovabb, balra lemehetunk egy masik uton, ami szerintuk motorral kisse meredek. Hat tenyleg az volt. Homokon, poron, agakon mentunk lefele, nyomtam a hatso feket, nehol meg is akart elozni a motor hatulja. Aztan egy murvas szakaszra ertunk ami egeszen jo volt, es a kilatas, az valami eszmeletlen. Nagyon eldugott helyre erkeztunk, hosszu-hosszu poros, murvas, vizatfolyasok nyomaitol godros uton lehet ide eljutni. Mar ha nem a hegyen at jon az ember, hanem korbe, amerre visszafele haladtunk. Kettest igen ritkan lehetett kapcsolni. Nem is ertettek a jo nepek, hogy mit keresunk mi ott. A ferfiak kocsma szeru objektumok elott mulattak az idot, tobben a kilatashoz hasonloan eszmeletlenek voltak. Nem tudom mibol elnek itt, a halaszaton kivul nem igazan lehet mas. Persze az lehet, hogy ok hajnalban mar kidolgoztak magukat a tengeren, es a jol megerdemelt soruket ittak. Jo 50 km utan aszfalt utra ertunk, es visszatertunk a szallasra.

Delutan meg furodtunk a tengerben, egesz nap nagyon meleg volt.

Most este viszont ideert a szel, hullamzik a tenger. Nagyon jo hangja van, tenger morajlasban fogunk aludni :)

Kicsit sokba kerult ez a par fenykep, sokat kellett hozza uttalan utakon haladni. De itt is voltunk, ezt is lattuk, ujabb elmeny. 7 pontos nap.

Holnap elindulunk haza. Mar ugy ertem temposabban, nem lesz tobb pihenonap. Holnap mar Bulgaria, majd Szerbia, es mar otthon is vagyok. Meg harom nap van a turabol.

Irany Baku, 15. nap (maj. 28, szerda), 6922 km, Erdek

Tenger :)

Elmeletileg 8-kor lett volna reggeli. Gyakorlatilag Zoli fel 8-kor szolt, hogy mindenki elment. Andras is beult az autoba, mert az is indult, Zoli is elment.

Akkor hova siessek, szep nyugodtan megreggeliztem, osszepakoltam. A garazsban mar csak az en motorom allt, feltettem a gps-t es elstartoltam en is. Ankarabol kisebb dugokon keresztul sikerult kijutni, volt par koccanasos baleset. De azert viszonylag gyorsan ment. Es sikerult lefotozni a 82-es tablat is.

A tav bo 500 km, gyonyoruen sutott a nap. Az ut viszont nem volt valami erdekes. Eleinte 2x3 savos majd 2x2 savos gyorsforgalmi ut, teletuzdelve hosszu technikas egyenesekkel. Nagyon hamar zenehallgatas lett belole, azzal szorakoztattam magam. Utottem a ritmust a kormanyon, a labtarton, raztam a fejemet, enekeltem, viccesen nezhetett ki kivulrol. Mondjuk olyan sokan nem lattak, mert forgalom is alig volt. De igy egeszen szorakoztato volt az ut, a kedvenc szamaim szoltak, jo ido, semmi megfagyas, es szep taj.

Tankoltam egy benzinkuton, ahol a kutas csak torokul beszelt. Egy-ket dolgot igy is sikerult tisztazni, hogy latott itt elmenni motorosakat, es hogy torok-magyar jo barat. Megkinalt teaval, amiert nem fogadott el penz, csak kezet fogott. Orult annak, hogy elfogadtam. Elmeny :) A tea nem volt tobb 1-1,5 decinel, de a hatasa olyan volt, mint harom kavenak. Jol is jott, mert a meleg is almositott es a monoton ut is.

Volt minimalis hegyvidekes kanyargos resz is, de ez nem volt tobb 50 km-nel. Utana egyre melegebb lett, kerultek le rolam a retegek. Kicsit olyan horvatorszagi erzesem volt, kopar hegy, szaraz meleg. Vegre megint elvezhettem a nyari motoros cucc elonyeit. Aztan egyszer csak elottem volt a tenger, sos viz illattal, alakul :)

Megerkeztem a szallodaba, a recepcion meg soha nem fogadtak igy: mondom "hello", mire a kiscsaj: "hello, Tibi?". Andras leadta a szobatarsa nevet, es a tarsasagbol mar csak en hianyoztam. Elmeny :)

A szobabol a kilatas nem rossz :) Lepakoltam, es ugrottam a Marvany-tengerbe. Nem csak a kezemet logattam bele mint a Kaszpi- vagy a Fekete-tengerbe, itt mar nekem is eleg meleg van.

Tetszett ez a nap. Jo volt egyedul jonni, nem kellett figyelni a tobbiekre, alkalmazkodni. Ugy mentem ahogy akartam, ott alltam meg ahol akartam, ennyi egyutt motorozas utan kifejezetten jol esett. Es jo helyre erkeztem, holnap pedig pihenonap.

Epp naplemente van, a teraszon irom a blogot, hallgatom a tenger csobogasat. Gond nelkul el tudnek itt tolteni 2 ejszakanal tobbet is.

Ezzel a gps kerdessel kezdenem kell valamit. Tul azon, hogy allandoan kikapcsol a toltes megszakadasa miatt, ma meg ra is szorult a dokkolora, nem lehet benyomni azt a gombot ami kioldja a reteszt. Most ott van a motoron, es nem lehet leszedni. De azert megyek megprobalom, mielott masnak sikerul.

Nezzuk a pontozast. Az elso 2-300 km utan nem sok pont jarna, monoton volt. De a jo ido, az elmenyek, a tenger, a kilatas, es az alapjan ahogy most erzem magam ez utan a nap utan, ez osszesen 7 pont.

Nem is emlitettem meg a szekely sracok izes magyar beszedet. A kerdesekhez mindig hozza teszik az "e" kerdo szocskat. Pl. "holnap pihenonap, igaz-e?" vagy "zsebkendo van-e nalad?". Teljesen atvette a tarsasag. Aztan amikor tulzasba vittuk, az egyikuk viccesen megkerdezte: "aztan megvereted-e magadat?" :) Jo arcok!

Irany Baku, 14. nap (maj. 27, kedd), 6393 km, Ankara

Gigantikus.

Ma visszatertunk Ankaraba. Nem volt hosszu a tav, 300 km, nem kellett koran kelni. A hengerzsak az autoba kerult, a helyere meg Andras.

Ut kozben megneztuk a Hettita Birodalom romjait. Hegyek kozott, viszonylag nagy teruleten elterulo romok, az illusztraciok, a helyszin es a kepzelet alapjan fantasztikus lehetett annak idejen. Az annak ideje itt 4000 evet jelent. Sajnos csak az alapok maradtak meg az epuletekbol, igy nagyjabol egyformak. Sok-sok ko. A fal egyes reszei, es egy-ket kapu ami epen maradt. Illetve egy kovekbol epitett atjaro. Ami nagyon jo szolgalatot tett, epp ott voltunk amikor leszakadt az eg. Az arusokkal beszelgettunk, mindenfele kobol faragott diszeket arultak. A zapor par perc alatt elment, folytatodott a napsutes.

Ut kozben az egyik erdelyi srac KTM-je megallt, a kisero autonak ismet volt dolga. Illetve csak a Pistinek, mert megjavitotta, nem kellett feltenni az trelerre.

A romok es Ankara kozott kaptunk meg egy jelkepes esot az arcunkba, de ez tenyleg csak jelkepes volt, kb. 1 km-en at esett. Kozben meg sutott a nap. Gyorsan megszaradtunk. Beertunk Ankaraba. Nem is tudom, hogy az elozo ankarai napnal irtam-e a 82-es korlatozasrol. A bevezeto uton szemelyautoval a megengedett maximalis sebesseg 82. Gondolom motorra is ez vonatkozik. De nem igazan ertem, hogy ez hogy jott ki.

Vacsora elott megneztuk meg a Kocatepe-mecsetet. Gigantikus meretek, kivul-belul nagyon szep. Masra sajnos nem maradt ido, de ez onmagaban is nagy elmeny volt.

A nap 7 pontos, elsosorban a mecset miatt. Szeretem az ilyen napokat, mentunk is, napsutes, latnivalok :)

Irany Baku, 13. nap (maj. 26, hetfo), 6088 km, Corum

Kiralysag :)

Minden kivansagom igy teljesuljon! :) A felhoknek reggelre nyoma sem volt, es ma egy wellness szallodaba erkeztunk. Hatalmas szoba, hatalmas puha agy, szauna, torok furdo es masszazs.

De nezzuk az elejetol. A nap ugy kezdodott, hogy elaludtunk. Annyira faradt voltam, hogy ez rugokkal a hatamban is sikerult, valoszinuleg egy deszkan is pont ugyan ilyen jot aludtam volna. Magamtol ebredtem fel, kerdezem Andrast, hogy "nem ebresztett a telefon?". Mire o: "de, 5 perce, de te meg se mozdultal". Ez az 5 perc egeszen pontosan masfel ora volt. A tobbiek epp elindultak, amikor mi reggelizni mentunk.

A hatar kb. 20 km, elotte tankolas, mert jon a torok 5 liras benzin. A hataron gyorsan atjutottunk, vartuk a torok oldalon a kisero autot. Jott egy sms: "Szivatnak, varni kell". Na, gondoltuk ezt az autot most darabokra szedik. De csak orseg valtas volt, itt meg fel ora kesest szedtunk ossze. Viszont a hatar atlepesevel nyertunk egy orat.

Innentol olyan 500 km-t a Fekete-tenger partjan mentunk. De azt hiszem kiutkoztek rajtam a faradtsag jelei, mert az elso 300 km-en ugy ereztem, hogy szetfagyok. Tolem ez persze nem lenne szokatlan, csak hogy most egyaltalan nem volt hideg. Huszon par fokban, napsutesben, igazan odealis motoros idoben, nem igazan ertettem. Aztan valahogy kisimultam. Ez a resz allati szep. Balrol hegyek, jobbrol a tenger. 2x2 savos ut, kozepen elvalasztva, leallo savval. Lehetne is rajta haladni, de akkor ugy jarnank mint tavaly, akkor ezen a szakaszon buntettek meg. 90 a max, sok a rendor es 100-tol buntetnek. Probaltunk 99-re raallni. Ez egy autopalya minosegu uton kicsit szenvedos. De karpotol a latvany. Meg ez persze nem autopalya, neha van keresztezodes, zebra, lampa vagy lakott terulet.

Talalkoztunk tobb motorossal is a csapatunkbol, az utolso etapot oten tettuk meg. Addig Andrassal jottunk ketten. Olyan sok minden nem tortent ma, haladtunk, alig volt forgalom, figyeltuk a rend eber oreit, akik persze ott voltak az uton. Egy szakaszon segitsegunk is volt, egy helyi autossal mentunk egyutt. Szep volt a tenger melletti resz, utana meg kb. 200 km a hegyek kozott, az is jo volt. Jo darabon zenet hallgattam, keszulem a kedvenc szamaimmal, doboltam a kormanyon, enekeltem, raztam a fejemet :) Atlagos, szep idoben, szep uton halados nap volt, nem tul sok kanyarral. De csak eddig volt atlagos, mert utana jott a torok furdo es a masszazs. Ez valami elkepesztoen jol esett, foleg azutan, hogy reggel meg keszultem megfagyni. Es a masszazs a hamam-ban... Aaaaaaaaaa..... de kellett, de jol esett :))) Ez ugy nez ki, hogy az ember felfekszik egy meleg kore. Eloszor ledorzsolik az elhalt hamreteget, kezrol, labrol, mellkasrol, hatrol, vallrol, nyakrol, arcrol, mindenhonnan. Majd megmaszirozzak tetotol talpig, atgyurjak, kitekergetik, kiropogtatjak. Motoros turan ennyi km utan idealis! Mar azt sem tudtam hogy uljek, itt fajt, ott fajt. De most egy sima boru, ujjaszuletett emberre valtam, johet ujabb 6000 km :)

Ez a nap sima 5 pontot kapott volna. De a korulmenyek es a masszazs 7-re huzzak fel.

A pontozasomat egyebkent nagyjabol igy kell ertelmezni:
1: Problema, baj, nem vart esemeny, muszaki gond.
2: Orbitalis szivas. Pl. egesz nap azni.
3: Szivas. Nem kulonosebben tetszetos.
4: Elmegy, de azert el tudok kepzelni jobbat.
5: Atlagos nap, "jo volt, de semmi extra" kategoria.
6: Pluszos nap, egesz jo.
7: Nagyon jo nap, jo elmenyekkel.
8: Allat jo nap, sok jo elmennyel, oszinte mosollyal.
9: Szuper nap, emlekezetes, majdnem 100-as, maradando elmenyek.
10: Extazis. Megmagyarazhatatlan vigyorgas, "igen-igen-igen" erzes.

Ennyit mara :)

Irany Baku, 12. nap (maj. 25, vasarnap), 5363 km, Batumi

Pihenes.

Ez a nap vegre tenyleg errol szolt. Alig csinaltam valamit. Reggeli utan mindenki szetszeledt a varosban. Mi Andrassal kimentunk a tengerpartra. Ultunk a koveken, bamultunk a semmibe, dumaltunk. Ja, es hozzank csapodott egy kobor kutya. Amibol egyebkent nagyon sok van, Gruziaban, Azerbajdzsanban es Ormenyorszagban is. Nagyon kell rajuk figyelni, siman kirohannak az utra. Szoval elkezdett minket kovetni. Tisztes tavolsagbol, nem volt eroszakos, de latszott, hogy o most hozzank akar tartozni, orult nekunk. Ha megalltunk a parton, leult, ha sokat bameszkodtunk, lefekudt. Utana jott velunk tovabb. Ha ez nem itt tortenik es nekem keres hazam lenne, tuti hazaviszem. Utana megorult egy kutyas parnak, es elpartolt tolunk. Jobb is, mert nehezen hagytam volna itt.
Maszkaltunk meg a varosban, csinaltunk par kepet, vettunk gyumolcsot. Lattuk a helyi BuBi-t, a bringaknak kardan hajtasa es agyvaltoja van.
A rendorautok folyamatosan villognak, ez is igaz mindharom orszagra. Ha megy az uton, all az ut szelen, megy a megkulonbozteto jelzes. A szirena az nem, csak villog. De ebben a varosban meg dumalnak is, megy az uton es neha szovegel a kihangositon. Nem tudom mit mondhat, "ne alljal meg", "mit csinal?", "menjen a tilosbol", lehet ilyeneket. De nem allitja meg az autokat, csak beszel hozzajuk. Itt is van erdekesseg rendorauto fronton, itt Mini rendorautok is vannak.
Es itt aztan nincs trafik torveny az biztos, az utcan ilyen kis kemping asztalrol aruljak a cigit. Meg van mellette ragcsalnivalo, jatekok, toll,  hutomagnes, melyiken mi.

Delutan volt egy kis motor karbantartas. Tegnap a durva szakasz utan azt vettem eszre, hogy nagyon melegszik. Azt csak ma reggel lattam, hogy az olajhuton egy centi vastag sar reteg van, csak diszkent funkcional. De a vizhuto is koszos. Elmentem lemosatni, ez az 5 km volt a mai szakasz. Volt lanc apolas is, es ontottem bele egy kis olajat. Indulas elott csak epp az also nivo fole toltottem, hogy menet kozben tudjak ra tolteni. A szerviz intervallunm 6000 km es ez a tura kb. 8000 lesz, es nem fogom lecserelni az olajat majd csak otthon. Gondoltam eleg lesz ratolteni egy kis friss olajat. Ez persze jot semmikeppen nem fog tenni, remelem nem is art.

Delutan is kimentunk a partra, most negyen. Jo ido volt, olyan 22-23 fok, de egesz nap felhos. Aztan jott egy sotetebb folt. Amig mi ettunk egy levest, elkezdett esni. Nem baj, csak reggelre menjen innen ez a felho.

Vettem 4 sort. Itt muanyag flakonban van, es literes. Odaadtam a bamakos sracoknak, mint hogy nem kameraztam le oket tegnap. Azt mondtak holnap fel se tegyem a sisakra a kamerat :)

Este meg felmentunk a teraszra, csinaltunk ejszakai fotot a varosrol.

Nem tudom nem megemliteni, hogy ez a szallas kritikan aluli. Ilyen turan nincsenek luxus szallasok, de nem is kell, amugy is sokkal tobbre ertekelem ha van hangulata, stilusa egy helynek. Es eddig rendben is voltak a szallasok. Epp az sem baj, ha nem kulonosebben stilusos, de ugy rendben van minden, tiszta, van meleg viz, stb. De itt az ejszaka beleallt a hatamba 15 rugo, tisztanak sem mondhato, csak egy vekony takaro van ami alatt megfagyok, raadasul enyhe cigi szag erzodik. A szobaban, mert a furdoszobaban enyhe csatorna szag van. Az egyik szobaban lattak bogarakat is. Ez nem uti meg a szintet. A reggeli is hasonlo minosegu, vajas kenyeret ettem paradicsommal, uborkaval es sajttal. Volt itt is meg gyanus eredetu virsli, es kocsonya allagu lekvar. Ezeket inkabb kihagytam. Es pont itt vagyunk ket ejszakat, raadasul az elozo napi szakasz utan, ami utan minimum wellness szallo jart volna masszazzsal :) Na de legalabb a kozpontban van, az is valami.

Ez a nap 6 pontos. A szallas miatt sulyos levonas jarna, de a pihenes felhuzza.

Holnap 700 km-es szakasz jon, visszamegyunk Torokorszagba. Meg mindig van hatra egy het, ez jo, nagyon jo :)