Irany Baku, 2. nap (maj. 15, csutortok), 1787 km, Ankara

Alakul :)

A cuccaim tobbe kevesbe megszaradtak reggelre. Este persze csucsra volt jaratva a hajszarito, ami nelkul par eve nem indulok motorturara.

Reggel szikrazo napsutes fogadott, a frontnak nyoma sem volt. Reggeli utan Zolival ketten indultunk el. A tarsasag nagy resze mar elment, az erdelyi sracok indultak csak utanunk. A torok hatarig volt egy tok jo szakasz, ott meg is fordult a fejemnen, hogy "na ezert jottem".

Bulgariaban a hatar elott tankoltunk, Torokorszagban horror az uzemanyag. Annyira jo ido volt, hogy egy-ket reteget a benzinkuton le is vettem. Persze igy is maradt meg eleg, nehogy veletlenul megfagyjak (20-22 fok alatt ugyanis ez konnyen elofordul, tulajdonkeppen nem is ertem a tegnapot hogy eltem tul :) ).

A hatar atlepes meglepoen gyorsan ment. Par honapja Torokorszagba nem kell vizum, es most mar nem kell az elejen kapott papir fecnire pecseteket gyujtogetni majd leadni a vegen. Szolval gyors. Akarom mondani gyors lett volna. Irtam, hogy a kisero auto soforje mennyire felkeszult, egy strategiai hibat azonban elkovetett, nem hozta magaval az auto zoldkartyajat. 1,5 ora ugyintezes, 60 euroba fajt az ideiglenes biztositas. Es kerdes, hogy fogjak majd beengedni Gruziaba, Azerbajdzsanba es Ormenyorszagba. Ki fog derulni.

A hataron talalkoztunk harom magyar motorossal, ok Jordaniaba mennek. Jo latni, hogy azert vannak nalunk is orultebbek :)

A hatar utan autopalyas szakasz jott, Isztambul fele mentunk. Egy ido utan baromi nagy oldalszel lett, neha 1-1,5 meterrel tett arrebb. De egyebkent minden ok volt. Vettunk meg a hataron HGS matricat, ezt rendszamhoz lehet venni. Elore fel van toltve egy osszeggel, es a palyara hajtasnal rendszamfelismero van, nem kell megallni. Az enyemet elrontottak, az U betu helyett V-t irtak. Eazrevettem kijavittattam. De ahogy mentem at a kapun, egtelen szirenazas volt. Pont mint tavaly, amikor nem tudtunk venni matricat. De most nem ertettem, csak nalam szirenazik. Gondoltam rosszul javitottak a V betut. Aztan rajottem. Max 30-al lehet menni a kapuban, nem is mentem gyorsabban. De ha nem sikerul felismerni a rendszamot, akkor tovabb kell lassitani, akar meg is kell allni, erre egy sarga lampa figyelmeztet. Ha lassitottam, akkor zold lett. Elotte persze atmentem par kapun nem tovabb lassitva, szirenazosan, ebbol meg lehet buntetes, meglatjuk.

Isztambul elott a szokasos, iszonyat forgalom. Most nem a belvarosi hidat celoztuk meg, hanem az eszaki autopalyasat. De csak araszoltak az autok. Cikaztunk koztuk, meg a leallo savban, meg ahol elfertunk. Es milyen jol elfertem! Idenre a nagy ujitas, hogy nem hoztam az oldal dobozokat. Helyette egy 80 literes hegerzsak van az utas helyen, ami nem szelesebb a kormanynal. Plusz van a felso doboz. Igy, hogy nem hoztam magammal egy halom felesleges cuccot mint tavaly, boven el is ferek. Nagyon kenyelmes, nem azott be tegnap, es most tutira vagy 30-40 perccel volt rovidebb az araszolas. Egy zseni vagyok :)

Isztambulon meglepoen gyorsan atjottunk, a hidon volt szokasos "Welcome to Asia" tabla. Sajnos nem fotoztam le, sot, eddig meg egy kepet sem csinaltam. Pedig ut kozben volt par jo resz. Na jo, most kimegyek, es lefotozom a hotelt :) Holnap meg nekiallok rendesen, mert Kappadokia jon.

Ankara elott azert rank ijesztett egy felho, felvettuk az esoruhat. De nem kellett volna, par csepp eso volt, viszont jol megizzadtunk. De ennel nagyobb baj ne legyen :) Az oldalszellel egyutt sem er a nyomaba a tegnapi viszontagsagoknak.

Beertunk Ankaraba, jo nagy varos ez is. Forgalom egeszen turheto volt, a szallas is konnyen meg lett. Viszont nem maradt ido csak a vacsorara, ma is sotetedesre erkeztunk meg. Nem gond, lesz itt egy szallas visszafele is. Zolival tok jo volt egyutt motorozni, jol megyunk egyutt. Hasonloak a motorjaink is, neki egy Honda Varadero-ja van.

Ut kozben feltunt, hogy mindenhol fel arbocra vannak engedve a zaszlok. Nem tudom miert, majd megkerdezem. Meg akar ra is lehetne keresni...

A tavalyi tura egyik tanulsaga az volt, hogy az elejet meg kell nyomni, mielobb jussunk el minel messzebre, hogy a tavoli helyeken minel tobb idot tolthessunk. Jelentem a dolog elso felevel igen jol allunk, masodik nap es mar Ankaraban vagyunk. Motorral ket nap alatt ilyen messzire meg nem jutottam el.

Mondanom sem kell, ezt a bejegyzest sokkal jobb allapotban irtam. Tegnappal ellentetben pl. el sem aludtam iras kozben :) Ja, tegnap illett volna megemliteni, hogy a kinai gyartasu Metzeler Tourance eddig nagyon jol vizsgazott. Rendesen tapadt az esoben, eddig nem vettem eszre kulonbseget.
Es minden bizonnyal azert volt ilyen durva a tegnap, mert ezzel a tura esos resze le is van tudva :)

Jo volt ez a nap. De nem tortent utos dolog, igy 5 pontos.